MAC - Faro de Guía

 

ALL: F-3416

Funcionamiento: 1865 - ....   (inactivo entre los años 1874 y 1910)

Fecha de Visita: 06/04/2015

 

 

El Faro de Guía es una torre cónica de 13.5mts de altura compuesta de piedra y hormigón totalmente revocada. Está pintada de blanco con detalles en la galería de color amarillo y con el techo de la lámpara de color rojo. La construcción pegada a la misma es la Capilla de Nuestra Señora de la Guía.  Este faro en la colonia portuguesa de Macao, fue el primero de estilo occidental en construirse en territorio chino.

 

Macao.  Fantástico lugar para visitar ya sea en un tour rápido de 1 o 2 días desde Hong Kong o para estar más tiempo y disfrutar los impresionantes casinos, y los lugares cargados de historia.  Estuve solamente 2 días pero fueron maravillosos.  Mi objetivo principal fue la visita al Faro de Guía enclavado en la Fortaleza de Guía al tope del cerro de Guía.  

 

 

¿Como llegar a Macao?: El viaje lo explico en este post.  Y ya en la ciudad, la llegada al faro es muy fácil.  Cuando vean la palabra Guia, sigan la flecha.  El pasado portugués del lugar, nos facilita enormemente la lectura de la cartelería.

Se puede recorrer la parte turística de la ciudad caminando y con mapa en mano para no perderse nada.  Porque cada 100 metros uno se topa con algún sitio histórico interesante.

Como lo menciono arriba, el faro está en la cima del cerro de Guía.  Por lo tanto vamos a tener que subir.  En la base del cerro está este complejo con baños que ayudan enormemente al turista y también es estacionamiento para quienes van al lugar para realizar actividades físicas.

Desde acá, comenzamos a subir.

 

 

 

Después de recorrer unos metros esta rampa, tenemos un primer contacto con el faro desde un nivel inferior.

 

 

Pero la subida continúa hasta llegar a esta construcción anexa al faro.

 

 

Es un pequeño museo con la exhibición de estas señales informativas sobre huracanes o tormentas tropicales.  Por ejemplo: cuando se colgaba la señal que parece una T (la segunda de la izquierda) eso significaba que el centro del ciclón se encontraba a menos de 800 kms de Macao.  Si se veía colgada la tercera (el triángulo con la punta hacia arriba) significaba que la tormenta estaba cerca y que los vientos iban a ser de entre 60 y 120 kms por hora del NorOeste.  Muy interesante complemento a la visita del faro.

 

Y saliendo de este lugar, allí nomás, está la terraza de todo el complejo con la Capilla y el Faro.

 

 

 

Se puede acceder a la capilla, pero está prohibido sacar fotos o filmar. En el
interior hay 2 guardias que vigilan que esta norma se cumpla.

 

 

 

 

 

 

 

 



Vista trasera de la torre

 

 

 

 

 

 

 

 

Me voy a otro sector de la terraza para apreciar el faro más de lejos.

 

Y desde ese lugar, pero mirando hacia la ciudad la vista es esta.

 

Hay que volver.  ¿Damos un vistazo a algunos puntos de interés de la ciudad? 

 

Ruinas de la Catedral de San Pablo

Para reponer energías sentado en las escaleras de las ruinas,
Jugo de Sandía y unas albóndigas de... no se realmente de que, pero
picantes y exquisitas.

 

Pegada a San Paul, la Fortaleza de Monte, donde se puede ver...

 

El complejo completo del Faro de Guía.

Iglesia de San Domingo

Centro Histórico de Macau y el Largo do Senado (Plaza del Senado)

 

 

El correo de Macau, frente a la plaza.
Entramos para enviar unas postales y para comprar
algunos sellos.

 

 

 

 

Y me vuelvo al hotel, donde también se puede disfrutar uno de los atractivos de este lugar.

 

 

 

 

 



HKG - Tang Lung Chau

ALL: F-3530.6

Funcionamiento: 1912 - ....

Fecha de Visita: 03/04/2015

 

 

 

El faro de Tang Lung Chau es una torre metálica de 4 caras de 12 metros de altura pintada totalmente (torre, linterna y galería) en color blanco.  Está ubicada en la isla homónima en el canal que separa la isla de Lantau con el continente. El sitio está declarado Monumento Histórico, cerrado al público general.

 

Veamos más de cerca la situación...

 

A diferencia del faro de Green Island que lo vi desde el ferry,  a este faro decidí verlo desde tierra.  Desde la isla de Lantau.  

 

¿Como llegar a este punto?

Después de cruzar el puente que une el continente con la Isla de Lantau  (el puente se llama Tsing Ma), se pasan las cabinas de peaje.  E inmediatamente después de ellas, hay una parada de Bus que recibe el nombre de Lantau Link Toll Plaza.  Mi idea fue llegar hasta allí en bus (línea azul) y luego completar el trayecto de a pie utilizando los senderos que tiene esta parte de la isla (línea roja) hasta llegar al punto más cercano al faro. 

 

Entonces, desde la isla de Hong Kong,  tomé el bus de la línea E-11 que lleva al aeropuerto y me bajé en la parada Toll Plaza.

 

 

Como verán en el mapa, desde este punto tenía que retroceder hasta la costa,  pero está prohibido caminar por el costado de la autopista que lleva al puente,  por lo que ese trayecto lo hice por unos senderos que tiene la falda del cerro que bordea la autopista. 

 

 

Al costado de la parada está esta escalera que te lleva a los senderos superiores,  pero después de subir algunos metros, me separé de esta escalera y tomé por las canalizaciones pluviales que tiene la ladera, paralela a la autopista.

 

 

Después de unos 1000 metros de caminata, subiendo y bajando escaleras, y cambiando de niveles se divisa el puente.

 

Se llega hasta la base del puente (que es realmente majestuoso)...

 

...Y se gira hacia la derecha para ir en busca del punto más cercano a la isla Tang Lung Chau,  en este caso ya en un sendero más cómodo y bien delimitado. Durante toda esta caminata me acompaña el sonido de los aviones que despegan de Chek Lap Kok y tienen la ruta de salida exactamente arriba mío.

 

 

Unos 500 metros más y la pequeña isla ya está frente a nosotros.

 

 

El faro está ubicado en el extremo sur de la isla y como corresponde a un buen faro en la parte más alta.  Otras fotos sacadas entre la bruma de ese día.

 

 

 

 

 

 

Retrocediendo unos pocos metros desde el punto elegido existe esta construcción con asientos para descansar.   Me dirijo hasta allí sin antes darle un último vistazo a Tang Lung Chau.

 

 

Descanso un poco mientras me como un sándwich.  Este trayecto me llevó toda la mañana.  Y ya que estoy en Lantau, voy a dedicarle la tarde a visitar una de las atracciones más conocidas de este lugar.  El Buda gigante.

 

 

Hay varias formas de llegar al lugar.  Se puede llegar caminando,  en auto o en bus,  o en cable carril.  Elegí esta última opción.   Volví a la parada de bus y tomé el E-11 que me lleva hasta la terminal inferior. Desde allí el cablecarril te traslada hacia el Buda (línea verde).   El nombre del complejo es NGONG PING 360. 

 

 

Hay algunos carritos que tienen la particularidad de que el piso es de acrílico.  Por lo que uno puede ver hacia abajo.  Decidí pagar la diferencia y subirme a uno de estos.

 

 

 

 

La parte baja de la subida transcurre paralela al aeropuerto.  Y también se puede apreciar esta obra en construcción.  Se trata del puente/túnel que va a unir Hong Kong con Macau. Muy similar al complejo Oresund que une Dinamarca con Suecia.

 

Ya en la parte alta la niebla es más espesa...

 

... y entre ella aparece el buda. 

 

 

En la cima, el cablecarril llega a un parque temático que resalta la espiritualidad del budismo,  pero como no podemos sobrevivir solamente de lo espiritual, también nos encontramos con algún local de conocidas cadenas en donde gastar.

 

 

Y para los que se animen o tengan más estado físico que yo  (recuerden que durante la mañana ya había hecho mi caminata) pueden subir esta monstruosa escalera hasta los pies mismos de Buda.

 

 

Compré algunos souvenirs y empiezo el regreso.  Cablecarril hasta la base, y desde allí en subte hasta la isla de vuelta.  Un día interesantísimo en Hong Kong,  como todos los que estuve allí.

 

 

 

 

Próximo Post:  MACAU

 



HKG - Green Island

El otro faro famoso de Hong Kong (además de Cape D´Aguilar) es el de Green Island (Tsing Chau).  En realidad son 2 faros,  uno junto al otro.   Están ubicados en la isla de mismo nombre, la cual se encuentra a unos pocos cientos de metros de la punta nor-oeste de la isla de Hong Kong.

El sitio es Monumento Nacional de Hong Kong.   Las instalaciones se encuentran cerradas al público.  Pero la isla creo que es accesible al que pueda ir en bote hasta allí.   Como no fue mi caso este,  entonces me subí a un Ferry que pasaba cerca para verlo y fotografiarlo a la distancia.

 

El sistema de Ferries es fantástico en Hong Kong.  En el mapa está marcada la terminal Central de ferries.  Desde allí parten hacia las islas.   NO salen desde acá los ferries hacia Macau.  Es desde otra ubicación que voy a describir en otro post.
En esta terminal hay varios muelles.  El número 4 es desde donde parte el que nos lleva a Lamma. El trayecto dura unos 20 a 30 minutos y a mitad de camino se pasa muy cerca de Green Island.

 

Subamos entonces al Ferry.

El interior como ven es comodísimo e impecable.

Pero como quiero sacar fotos, me voy hacia la parte trasera que si bien tiene asientos más rústicos tenemos la posibilidad de estar en contacto directo con el exterior.

Salimos y tenemos una vista espectacular entre la bruma del ICC y de Kowloon

 A los pocos minutos ya aparece a nuestra derecha,  perdón,  estamos navegando así que utilicemos el término que corresponde...    aparece a estribor Green Island.

 

Y es en la punta oeste donde está instalado el faro.

Como dije arriba, en realidad son 2 los faros.  Uno antiguo en ruinas y el otro nuevo y funcionando.
El antiguo es una torre de granito de 12 mts de altura que mantiene la galería superior pero no los lentes. Es la torre más pequeña y de color oscuro. Data del año 1875, pero está inactiva desde el 1905.

El faro actual es una torre de 37 mts de altura en color blanco con galería.  Y está funcionando desde el año 1905. Código ALL F-3538

Nos alejamos de Green Island...


... y en otros 10 minutos llegamos a Lamma.

 

 

 

 

 

 

Un pequeño detalle.  No hay autos en Lamma Island.  Solo bicicletas, motos y pequeños triciclos para transporte de materiales pesados.  Y el muelle es una gran playa de estacionamiento para los dueños de estos vehículos que viajan a Hong Kong.

 

 

Una parte de la isla es para la estación que abastece de electricidad a Hong Kong.  Funciona a carbón y a gas.  Las 3 chimeneas son un símbolo también de esta isla. 

 

 

Es un destino ideal para pasar el día haciendo trecking.  No fue mi caso.  Recorrí el puerto de la aldea, comí algo y retorné no sin antes experimentar al menos por un rato el ambiente hippie de la isla.

  

 

 

 

 

 

Proximo Post:   Tang Lung Chau y el Buda