sábado, 26 de abril de 2014

ISLA de MAN - Introducción


 


Armé hace tiempo una lista de Faros que tengo como objetivo visitar.   Por supuesto que esas visitas están condicionadas por un montón de factores.   El económico es el principal. 
El faro de Chicken Rock integra el Top 5 de esa lista.  Y en este mes de abril, me regalé este viaje que me permitió tacharlo de esa lista. 
Chicken Rock es mi respuesta a los que me preguntan  ¿porqué ir a Isla de Man, si no te gustan las motos?
La Isla de Man tiene además muchos otros faros y también muchos puertos con pintorescas luces en sus muelles.  A continuación una pequeña reseña sobre el viaje en general y un resumen sobre los itinerarios en la isla combinando Faros,  castillos,  trenes y otros atractivos turísticos.   Tengo organizados 9 post distintos sobre este viaje, los que voy a ir desarrollando en las próximas semana.

EL VIAJE
En avión vía British Airways.   Primer tramo desde Buenos Aires hacia Heatrow en Londres.  Cambio de aeropuerto para la segunda parte.  London City Airport a Ronaldsway (IoM),  1 hora 15 minutos para este último viaje. 
 


 

 
 
Los argentinos no necesitamos visa para entrar en Inglaterra y como agregado, tampoco para Man.  El vuelo entre Londres y Man es como un vuelo doméstico,  no hay controles de migraciones.
 
ESTADIA
Me gusta tener buenas vistas en los hoteles que me hospedo.  Así que siempre hago un esfuerzo económico y de logística para conseguirlas.   Reservé con 3 meses de anticipación en el hotel Ellan Vannin una habitación con vista al océano. Este hotel es uno de los que mejores reviews tienen en los sitios de viajes,  y bien merecidas las tiene.  Estuve en la habitación 14 y todas las mañanas al amanecer,  la Torre de Refugiados era lo primero que veía cuando me despertaba. 

 
 
Un atractivo más de la Isla y de toda Inglaterra es el desayuno.  Salchichas,  Huevos, Porotos, Tocino, Hongos, Pan Frito.    Muy alejado de nuestro Café con Leche y medialunas.   Pero sirve para olvidarse del almuerzo y acordarse de que uno tiene hambre cuando llega la hora de la cena. 
Otra costumbre alejada de la nuestra es el horario de la cena.  Desde las 5 y media de la tarde ya están abiertos los restaurants,  y la mayoría están hasta las 9 o 10 de la noche.  Así que hay que ajustarse a esos horarios.
 
MOVILIDAD
Les muestro la respuesta a este importante item de todo viaje:

 
 
Se llama Heritage Pass.  Dura 5 días y cuesta 55 libras.  Permite utilizar el transporte público de Isla de Man (Buses y Trenes) durante ese tiempo sin pagar boletos.  También podés entrar sin pagar a todos los sitios marcados como Heritage Sites de la isla.   Esto contempla casi todos los museos y castillos.    
Las líneas de colectivos y los trenes (que son trenes históricos a vapor o eléctricos) funcionan de maravilla y al minuto. 
 
ITINERARIOS
Y por último para este post, les dejo un resumen de lo que van a ser las próximas entradas y sobre qué faros van a tratar.
 
 I - Viaje en bote al pie de Chicken Rock

 

 
 
 
 II - Calf of Man

 

 
 
 
 III - Recorrida en Bote por la costa este de la Isla con vistas desde el mar de los faros más importantes. Partiendo desde Port St.Mary 

 

 
 
 
 IV -  De recorrida por Douglas

 

 
 
 
 V - Peel


 
 
 
 VI - Castletown

 

 

 VII - Port Erin

 

 

 VIII - Laxey, la rueda y la subida al Snaefell

 

 

 IX - Ramsey

 

 


Seguimos en contacto pronto.


Links de Interés:

Hotel Ellan Vannin en Douglas
http://www.ellanvanninhotel.im/ 


Mike, Tom and Sarah  Keggen.   Excursiones acuáticas y de buceo en Isla de Man:
http://www.isleofmandivingholidays.com/