domingo, 11 de septiembre de 2016

POR - Cabo da Roca


ALL: D-2108
Funcionamiento: 1772 - ....  (Luz actual desde 1946)
Fecha de Visita: 16/04/2016

El faro de Cabo da Roca lleva el nombre del accidente geográfico donde está ubicado. Tiene la particularidad y es bien explotado turísticamente por ello, de ser el punto más occidental del continente Europeo.
Es una torre de piedra cuadrada que emerge de un complejo de varias construcciones. Su altura es de 22 mts. y la linterna y galería están pintadas de color rojo.

Cómo Llegar?

Vamos a partir de Lisboa y nos vamos a tomar el día para visitar 3 faros famosos de Portugal.  Este de Cabo da Roca va a ser el primero de los 3. Acá abajo ven como va a ser el itinerario.   



Toda la vuelta la vamos a hacer con transporte público y partiremos de Lisboa desde la estación de trenes de Rossio.  Desde esta estación parten los trenes suburbanos que nos comunican con la ciudad de Sintra.   La vuelta la vamos a terminar llegando a la otra gran estación de trenes del centro de Lisboa,  Cais do Sodré.

Continuamos aprovechando las bondades de la Lisboa Card y temprano en la mañana nos subimos al tren hacia Sintra.


Una vez en Sintra, frente a la estación se encuentran las paradas de buses interurbanos. Vamos a esperar el momento a que salga el coche de la línea 403 que une Sintra con Cascais.  A mitad de su recorrido pasa por Cabo da Roca.  


La ciudad de Sintra es realmente espectacular para visitarla.  2 días no alcanzan para disfrutar sus palacios.  Lo paso de largo en este relato porque nos vamos a concentrar en los faros.



Por su situación geográfica es un faro muy popular y es muy bien explotado turísticamente. En el lugar se pueden adquirir todo tipo de recuerdos y además, por € 11 uno puede llevarse una constancia personalizada de que ha estado allí.






Nos alejamos unos metros hacia el sur, desde donde se pueden sacar las mejores tomas del faro y su entorno.  Es en este sitio donde se encuentra el monolito con los datos de la situación geográfica particular del lugar.







Una vista hacia el sur desde el lugar








Listo.  Basta de fotos.  Vamos a disfrutar el lugar a vista limpia, sin tecnología de por medio.  Además vamos a gastar algunos Euros en recuerditos, en comida, y a esperar el 403 que nos llevará al faro de Guía.   No el de Macau, el de acá, de Portugal.



Proximo Post: Faro de Guia





sábado, 20 de agosto de 2016

POR - Belém



Concluida la semana que tenía asignada a Madeira, continúo mi visita a Portugal (en este caso a su sector continental) destinándole la otra semana a Lisboa y sus alrededores.  Vamos a ver varios circuitos partiendo desde esta capital con destino a faros o sitios relacionados con ellos.   El más cercano es Belém y su emblema.  La histórica Fortaleza que durante un lapso de su historia albergó una estructura que funcionaba como faro.

Para movernos en dichos circuitos vamos a exprimir al máximo esta tarjeta.



La compré vía internet y la recogí en la Plaza del Comercio.  Es una tarjeta para utilizar durante 72 hs en toda la red de transporte dentro de Lisboa y también en los trenes semi urbanos a Cascais y a Sintra.


Belém está muy cerca de Lisboa.  Todos los buses turísticos lo tienen dentro de su itinerario. Pero vamos a ir de forma independiente utilizando el tren.   
De las 2 estaciones de tren cercanas al centro de Lisboa nos vamos a dirigir (vía subte en mi caso) a la de Cais do Sodré  (la otra es Rossio).  De esta estación sale la línea que corre paralela al Río Tajo hasta más allá de su desembocadura al Atlántico. Hasta los espectaculares sitios turísticos como Estoril o Cascais.

Nos subimos al tren, el cual luce así:



Una de las primeras estaciones es Belém. Pero antes de llegar a ella tengo un primer contacto cercano con el maravilloso puente colgante "25 de abril".


Me bajo en mi destino y desde allí la recorrida va a ser más o menos así hasta la Fortaleza.



Frente a la estación de trenes se encuentra la Estación Fluvial la cual es utilizada por ejemplo por el bote turístico que hace el triángulo Lisboa-Cacilhas-Belem. Su antiguo edificio tiene una torre con reloj y lo que podríamos también interpretar como un faro.  Ya que estamos le sacamos una foto.


La próxima parada es el Monumento a los Navegantes.






Tomo el ascensor y voy hacia la terraza desde la cual se tienen unas muy buenas vistas de la zona.

El Monasterio de los Jerónimos y atrás el estadio de los Belenenses.  En primer plano abajo, las vías del tren que me trajo
hasta acá.

Vista al oeste. Hacia allá voy. 

Pero antes un poco de zoom para tener un primer plano de la Torre.




Me bajo y continúo mi caminata, pero antes una foto del puente, el monumento y el barco.

¿Y esto qué es?


Luce como un Faro...





Pero no tengo registro de que haya funcionado como tal alguna vez.  Me parece que está para completar la escenografía marina del lugar.  

Y llegamos a la Torre de Belém.  Algunas fotos de su exterior desde varios ángulos.






Realmente es muy bonita.  Vamos a intentar entrar.


Mucho turismo, esperé unos 15 minutos hasta que me llegó el turno.


Muy bien cuidada y explicada.  Con mucha infografía en varios idiomas.


Y he aquí la prueba de porqué este sitio está en este blog.  En 1865 se le instaló un faro en su terraza (foto inferior). No quedaban marcas en el piso de donde pudo haber estado asentado.
Algunas fotos desde la terraza inferior.




Como verán, el acceso a la parte superior estaba más congestionada que la entrada misma a la fortaleza.  Desistí de subir y me concentré en la caseta de guardia orientada hacia el oeste.


Miren lo que se aprecia en el horizonte si hacemos un zoom completo.

Faro de Bugio
Es el Faro de Bugio que está instalado en la desembocadura del río Tajo que les mencioné más arriba.


Empiezo a volver sin antes comprar los clásicos souvenirs y recuerdos del lugar,  entre los cuales, por ejemplo, está una moneda estampada en el momento por la misma máquina expendedora. 

                                        
Todos estos objetos destinados a quedar en el olvido del viajero y de los parientes destinatarios de los mismos.  Siempre lo mismo. Uno se juramenta no gastar dinero en ellos, pero cuando estoy en el lugar me siento en la obligación de comprar algo. Algún imancito o una muñequita o un cartelito, o cualquier cosita para regalar.  



Una última foto de la fortaleza. En este caso una miniatura que se encuentra en el exterior.   Me vuelvo en tren, organizando mentalmente mi viaje del día siguiente a Sintra y Cabo da Roca. 







domingo, 24 de julio de 2016

MAD - Funchal



A modo de despedida de la Isla de Madeira, vamos a dar un vistazo a las principales luces del puerto de Funchal.  Arrancamos el paseo por arriba.   Llegaremos a la costanera desde lo alto, utilizando una de las atracciones turísiticas de la ciudad,  el funicular.   


Allá abajo, está el espigón principal (el de los Cruceros) y la costanera. Hacia allá vamos.


Durante el descenso, sobrevolamos la red vial de autopistas que llegan a Funchal, la cual no deja de asombrarme.


La estación inferior del funicular está en la parte este de la costanera...





Y frente a ella, (como puede verse allá atrás) se desprende un rompeolas.




Caminamos hasta el final hasta encontrarnos con la baliza D-2736. Blanca con rayas verdes es la segunda en importancia (al menos en tamaño) del puerto.






Si miramos hacia el este, podremos ver el Fuerte Santiago, otro lugar interesante para visitar.


Y si miramos hacia el oeste del rompeolas, veremos el espigón principal del puerto, que siempre tiene un crucero amarrado.



Regresamos a nuestro paseo.  Vamos a abandonar la costanera y nos adentramos unas cuadras en la ciudad para visitar el Mercado dos Lavradores.










Recomiendo las tapas del restaurant que está al frente mismo del Mercado. Seguimos camino y nos dejamos llevar por las callecitas...



Una pasada por la Plaza del Municipio... 


... y más callecitas hasta llegar nuevamenta a la costanera.


Unas fotos a la marina de Funchal con sus 2 luces de acceso.

D-2739 (atrás)  y D-2739.2 (adelante)


Ya entrando al espigón principal, nos encontramos con el Principado de la Isla de Pontinha, cuya sede administrativa coincide con el Fuerte San José. Subimos por esas escaleras y ya estamos en otro país.



Nos introducimos al fuerte y a traves de sus pasajes internos recorremos todo el principado para salir hacia la frontera oeste, la cual nos brinda muy buenas vistas del país vecino, Madeira.



Frontera sur del Principado, con una vista del Islote que da nombre a este país que trata
por todos los medios de ser reconocido internacionalmente.

Vista desde el oeste del Principado. El barrio hotelero de Funchal.
Y dejo para lo último de mi visita al principado, su principal tesoro.  El servicio meteorológico del país es uno de los más reconocidos mundialmente.  Siendo la piedra colgante uno de los elementos pronosticadores más confiables del mundo.   Miren sino...


Más sobre esta hilarante iniciativa acá:  http://www.fortesaojose.org/ 



Volviendo a Madeira y a nuestro final de recorrido.  Vamos a ir hasta el extremo del espigón.

Entrada al espigón de Cruceros.

Terminal de Cruceros

Y pasando la terminal, ya no queda más que estacionamiento y la luz más importante del puerto. 



D-2738



Primer plano de las luces,  con Gaviota y sin Gaviota.









Adiós Madeira, y bienvenida Portugal para el próximo post.