MAC - Faro de Guía

 

ALL: F-3416

Funcionamiento: 1865 - ....   (inactivo entre los años 1874 y 1910)

Fecha de Visita: 06/04/2015

 

 

El Faro de Guía es una torre cónica de 13.5mts de altura compuesta de piedra y hormigón totalmente revocada. Está pintada de blanco con detalles en la galería de color amarillo y con el techo de la lámpara de color rojo. La construcción pegada a la misma es la Capilla de Nuestra Señora de la Guía.  Este faro en la colonia portuguesa de Macao, fue el primero de estilo occidental en construirse en territorio chino.

 

Macao.  Fantástico lugar para visitar ya sea en un tour rápido de 1 o 2 días desde Hong Kong o para estar más tiempo y disfrutar los impresionantes casinos, y los lugares cargados de historia.  Estuve solamente 2 días pero fueron maravillosos.  Mi objetivo principal fue la visita al Faro de Guía enclavado en la Fortaleza de Guía al tope del cerro de Guía.  

 

 

¿Como llegar a Macao?: El viaje lo explico en este post.  Y ya en la ciudad, la llegada al faro es muy fácil.  Cuando vean la palabra Guia, sigan la flecha.  El pasado portugués del lugar, nos facilita enormemente la lectura de la cartelería.

Se puede recorrer la parte turística de la ciudad caminando y con mapa en mano para no perderse nada.  Porque cada 100 metros uno se topa con algún sitio histórico interesante.

Como lo menciono arriba, el faro está en la cima del cerro de Guía.  Por lo tanto vamos a tener que subir.  En la base del cerro está este complejo con baños que ayudan enormemente al turista y también es estacionamiento para quienes van al lugar para realizar actividades físicas.

Desde acá, comenzamos a subir.

 

 

 

Después de recorrer unos metros esta rampa, tenemos un primer contacto con el faro desde un nivel inferior.

 

 

Pero la subida continúa hasta llegar a esta construcción anexa al faro.

 

 

Es un pequeño museo con la exhibición de estas señales informativas sobre huracanes o tormentas tropicales.  Por ejemplo: cuando se colgaba la señal que parece una T (la segunda de la izquierda) eso significaba que el centro del ciclón se encontraba a menos de 800 kms de Macao.  Si se veía colgada la tercera (el triángulo con la punta hacia arriba) significaba que la tormenta estaba cerca y que los vientos iban a ser de entre 60 y 120 kms por hora del NorOeste.  Muy interesante complemento a la visita del faro.

 

Y saliendo de este lugar, allí nomás, está la terraza de todo el complejo con la Capilla y el Faro.

 

 

 

Se puede acceder a la capilla, pero está prohibido sacar fotos o filmar. En el
interior hay 2 guardias que vigilan que esta norma se cumpla.

 

 

 

 

 

 

 

 



Vista trasera de la torre

 

 

 

 

 

 

 

 

Me voy a otro sector de la terraza para apreciar el faro más de lejos.

 

Y desde ese lugar, pero mirando hacia la ciudad la vista es esta.

 

Hay que volver.  ¿Damos un vistazo a algunos puntos de interés de la ciudad? 

 

Ruinas de la Catedral de San Pablo

Para reponer energías sentado en las escaleras de las ruinas,
Jugo de Sandía y unas albóndigas de... no se realmente de que, pero
picantes y exquisitas.

 

Pegada a San Paul, la Fortaleza de Monte, donde se puede ver...

 

El complejo completo del Faro de Guía.

Iglesia de San Domingo

Centro Histórico de Macau y el Largo do Senado (Plaza del Senado)

 

 

El correo de Macau, frente a la plaza.
Entramos para enviar unas postales y para comprar
algunos sellos.

 

 

 

 

Y me vuelvo al hotel, donde también se puede disfrutar uno de los atractivos de este lugar.

 

 

 

 

 



HONG KONG y MACAU

 

 

 

Bienvenidos a la temporada 2015 de posts sobre Turismo y Faros.   Este año nos vamos a oriente,  Hong Kong y Macau.    Digamos que a lo más occidental de oriente ya que por su pasado colonial, se mantienen cosas de occidente que nos ayudan a hacer más fácil la visita.   En la cartelería sobre todo.  Siempre está el idioma inglés y el portugués (en Macau) dando vuelta para saber interpretar dónde estamos o hacia dónde nos dirigimos.

 

 

Dos faros me interesaban conocer personalmente,  Cape Aguilar en Hong Kong y Guia en Macau.   Tuve éxito ya que pude ir hasta el pie de ambos. 

 

En Hong Kong me quedaron 2 o 3 que los fotografié de lejos ya que están en islas fuera del circuito turístico.   Este año, contratar un transporte que me lleve a ver de cerca o desembarcar en esas islas, estaba fuera de mi presupuesto.  Me tuve que conformar con verlos de lejos desde tierra o desde ferries locales.

 

 

 

Como llegar a Hong Kong:

Elegí ir por Lufthansa para sacarme las ganas de volar en el avión que más admiro.  El 747.   La línea aérea alemana tiene en su flota la versión más nueva, el 747-8.  

 

 

 

Fueron 4 tramos en total   Buenos Aires – Frankfurt – Hong Kong y viceversa. Pude volar en 4 aviones distintos:  D-ABYM,  D-ABYJ,  D-AVYQ, y el D-ABYN.   Desde Argentina, y por esta ruta, son 28 horas de vuelo a las que hay que sumarle unas 8 a 12 horas de tránsito en Frankfurt.   O sea que es 1 día y medio de viaje.   3 días completos de las vacaciones en aviones y aeropuertos.  

Como llegar a Macau:

En Ferry.  3 empresas distintas salen desde la terminal de Hong Kong hacia Macau.  Combinadas las 3 empresas da como resultado un servicio cada 15 minutos.

 

 

Y para el regreso, se puede ir directamente desde Macau hacia el aeropuerto de Hong Kong con los trámites migratorios hechos.  Lo que nos ahorra la entrada nuevamente en Hong Kong.  Funciona todo perfectamente y al segundo.

 

Migraciones para argentinos:

Hong Kong.  No necesitamos visa para hacer turismo (hasta 90 días). Sí te pueden pedir el E-ticket del vuelo de regreso y comprobante de fondos como para sustentar la estadía en el lugar.  Nada de esto me pasó.   El agente simplemente miró el pasaporte,  el cual tiene sellos de otros viajes a otros destinos y aparentemente eso fue suficiente.   No cruzamos ninguna palabra y me entregó este comprobante.  Lástima que ya no se sellan más los pasaportes en algunos países. 

Macau.  Necesitamos visa para hacer turismo (hasta 30 días).  Pero se saca en el momento del arribo.  Mismos requisitos que en Hong Kong con respecto al ticket de regreso y a los fondos.   Pero tampoco me han pedido nada de eso.   Simplemente los 100 dólares hongkoneses que cuesta la visa.
 

 

 

También te dan un papelito y NO te sellan el pasaporte.  Por lo que hay que recurrir a los correos para que quede un recuerdo en el pasaporte de que has visitado esos países.   Matasello de la estafeta postal del Peak en Hong Kong  y  matasellos de la oficina central de correos en Macau.
 

Me hospedé en un hotel de mi cadena favorita.  Un IBIS en el barrio de Sheung Wan.  Cerca de la terminal de Ferry hacia Macau,  y cerca del subterráneo.   Y con una vista espectacular de Kowloon.

Así como Londres tiene la Oyster,  Hong Kong tiene la Octopus.  Imprescindible para moverse en colectivos, Ferries locales,  subterráneos y para salir del paso en algún Seven/Eleven.  Se adquiere en cualquier estación de subterráneos y se la carga con la cantidad de dinero que uno quiera. 

 

En unos días nomás, arrancamos con la primera visita.   El post va a ser sobre el faro de Cape Aguilar.   Subterráneo + Bus + Caminata hasta llegar al mismo.